国产熟女内射oooo,亚洲色无码A片一区二区红樱,欧美人伦禁忌dvd放荡欲情 ,亚洲男人的天堂一区二区

新聞中心

當(dāng)前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 技術(shù)支持

壓力eja變送器兩種超載保護(hù)形式

更新時間:2020-11-25點擊次數(shù):511
  壓力eja變送器在使用的時候,我們需要了解它的超載保護(hù)形式,它通常是由兩種形式組成。一種是軟件超載保護(hù),還有一種是硬件超載保護(hù)。那下邊小編便為大家介紹下變送器的兩種超載保護(hù)形式。
 
  壓力eja變送器兩種超載保護(hù)形式:
 
  (1)軟件超載保護(hù)一般分為2部分:超載故障判斷和超載報警判斷。其中:超載故障判斷是在超載高于125%的情況下,上升過程且起升10 m高度以下時設(shè)備急停,復(fù)位后將抓斗移回艙內(nèi)減載;超載報警判斷是在超載高于110%的情況下,僅作聲光報警,不作設(shè)備急停,減載至90%后報警解除。
 
  (2)硬件超載保護(hù)一般將傳感器連接在前后大梁起升改向滑輪的傾轉(zhuǎn)裝置上,傳感器將輸出信號送至重量變送器,重變送器將傳感器上的負(fù)荷電壓信號轉(zhuǎn)換成電流信號,非常終傳送到司機(jī)室顯示控制儀表。該定期校準(zhǔn)零點需要安排日常點檢維護(hù),保護(hù)方式需要購置安裝硬件,而且存在故障報出緩慢,影響作業(yè)效率等問題。
 
  以上為大家介紹了壓力eja變送器的兩種超載形式,大家在使用的時候,可以根據(jù)這種形式以及變送器自身的情況判斷使用那一種,可以使變送器性能較大化。若是有不同意見或者不了解的可以聯(lián)系我們。
Copyright?2025 橫河變送器 泉蘊(yùn)儀表儀表有限公司 All rights reserved. 滬ICP備11047822號-2